Yamaha 50 pk 4-takt EFI buitenboordmotor
Met de Yamaha 50 pk maak je de stap naar een krachtige 4-cilinder buitenboordmotor. De F50H heeft een 996 cc EFI-motor en loopt opvallend rustig en soepel. Bij Funmaxx gebruiken we deze motor veel achter grotere sloepen, tenders, aluminium boten, visboten en andere boten waarbij niet alleen voldoende vermogen, maar ook comfort en een mooie rustige motorloop belangrijk zijn.
De viercilinder merk je vooral tijdens het varen. De motor loopt mooi gelijkmatig, reageert soepel op het gas en heeft voldoende kracht om ook een grotere of zwaardere boot vlot in beweging te krijgen.
De Yamaha F50H wordt vanuit de fabriek voornamelijk geleverd voor afstandsbediening en beschikt standaard over Power Trim & Tilt. Wil je de motor juist rechtstreeks met een stuurknuppel bedienen, dan kunnen we hem bij Funmaxx ook opbouwen met een originele Yamaha Big Tiller en de juiste aansluitset.
De F50H is verkrijgbaar in de bekende Yamaha grijze kleur, maar tegenwoordig ook in wit. Technisch zijn de motoren gelijk; de keuze is puur uiterlijk. Vooral op moderne tenders en lichte of witte boten kan de witte Yamaha een hele andere uitstraling geven.
Yamaha 50 pk met afstandsbediening
De meest gekozen uitvoering van de F50 is met afstandsbediening. Dit is bedoeld voor boten met een stuurconsole, zoals grotere sloepen, tenders en consoleboten.
Voor een zijmontage kan bijvoorbeeld de Yamaha 703 schakelkast worden gebruikt.
Wil je de bediening bovenop de console, dan kan een Yamaha 704 Top Mount schakelkast een mooie oplossing zijn.
De benodigde Yamaha EDGE gas- en schakelkabels worden apart gekozen omdat de juiste lengte per boot verschilt. Er zijn twee kabels nodig: één voor gas en één voor schakelen.
Bij een nieuwe installatie bepalen we liever vooraf de juiste kabellengte dan dat er tijdens de montage blijkt dat een kabel net te kort of onnodig lang is.
Yamaha 50 pk met Big Tiller
Wil je de Yamaha 50 pk rechtstreeks vanaf de motor bedienen, dan kunnen we de F50 ook opbouwen met een originele Yamaha Big Tiller Arm en de juiste aansluitset.
De Big Tiller is een grote multifunctionele stuurknuppel waarmee een motor van dit formaat veel prettiger en nauwkeuriger te bedienen is dan met een kleine traditionele stuurhendel. Gas geven, schakelen en sturen zitten direct binnen handbereik en ook de Power Trim & Tilt kan in de juiste configuratie vanaf de tiller worden bediend.
Deze combinatie is vooral interessant voor grotere aluminium visboten, open werkboten en andere boten waarop je geen stuurconsole wilt, maar wel het vermogen en comfort van een 50 pk viercilinder zoekt.
Een belangrijk detail is de kleur. De Yamaha Big Tiller is momenteel alleen verkrijgbaar in Yamaha-grijs. Kies je voor een grijze F50, dan vormt dit natuurlijk één geheel.
Kies je voor de nieuwe witte Yamaha F50, dan blijft de Big Tiller grijs. Technisch maakt dat uiteraard geen verschil, maar visueel is het goed om vooraf te weten. Wil je een volledig witte uitstraling, dan past een afstandsbediende installatie vaak mooier bij de boot.
Yamaha 40 of 50 pk?
De stap van de Yamaha 40 pk naar de 50 pk betekent meer dan alleen 10 pk extra.
De F40 gebruikt een 747 cc driecilinder, terwijl de Yamaha F50H een 996 cc viercilinder heeft. Je gaat dus naar een grotere motorbasis met een extra cilinder.
Dat merk je niet alleen aan het beschikbare vermogen, maar ook aan de rustige en soepele motorloop. Vooral bij grotere sloepen en tenders waarop langere stukken worden gevaren vinden we dat een prettig voordeel.
Daar staat natuurlijk ook extra gewicht tegenover. De Yamaha 50 pk weegt afhankelijk van de uitvoering ongeveer 111 tot 119 kg en is daarmee duidelijk zwaarder dan de F40.
Voor een boot die met 40 pk perfect vaart hoeft 50 pk dus niet automatisch beter te zijn. Wordt de boot groter of zwaarder of wil je meer acceleratie en reservevermogen, dan wordt de F50 juist interessant.
Yamaha 50 of 60 pk?
Ook de Yamaha 60 pk buitenboordmotor moet je bij deze motor eigenlijk altijd even meenemen in de vergelijking.
De F50H en F60F gebruiken dezelfde 996 cc viercilinder motorfamilie en liggen qua formaat en gewicht dicht bij elkaar.
Mag jouw boot 60 pk hebben en wil je zoveel mogelijk prestaties uit deze motorbasis halen, dan kan de F60 daarom interessant zijn. Is 50 pk voor de boot en het gebruik ruim voldoende, dan is de F50H juist een hele mooie combinatie.
Ook hier kijken we bij Funmaxx liever naar de complete boot dan alleen naar het aantal pk. Gewicht, rompvorm, maximaal vermogen, belading en de gewenste snelheid bepalen uiteindelijk welke motor het beste past.
Power Trim & Tilt standaard aanwezig
De Yamaha 50 pk beschikt standaard over Power Trim & Tilt.
Hiermee kun je de motor elektrisch omhoog en omlaag kantelen, maar ook tijdens het varen de trimstand veranderen.
Dat geeft je de mogelijkheid om de boot beter af te stellen op verschillende omstandigheden. Met de juiste trim kun je bijvoorbeeld de boegstand beïnvloeden, makkelijker accelereren en een goede balans zoeken tussen comfort, toerental en snelheid.
Bij een motor en boot van dit formaat is Power Trim & Tilt eigenlijk niet alleen luxe. Het is een belangrijk onderdeel van hoe je de complete combinatie tijdens het varen afstelt.
Ook wanneer we de F50 met Big Tiller opbouwen blijft Power Trim & Tilt een interessante functie, omdat je de trim dan rechtstreeks tijdens het varen kunt aanpassen.
De juiste G-propeller
De propeller wordt bij deze motor bewust op de boot afgestemd.
Voor de Yamaha F50H gebruiken we onder andere de Yamaha G-serie aluminium propellers, die in verschillende pitchmaten verkrijgbaar zijn.
Een zware sloep vraagt iets anders van een propeller dan een snellere tender of lichte aluminium boot. Het doel is dat de motor bij volgas binnen het juiste toerentalgebied draait en dat acceleratie, trekkracht en topsnelheid goed bij het gebruik van de boot passen.
Daarom kiezen we bij Funmaxx niet zomaar dezelfde propeller voor iedere F50.
Wanneer wij de motor monteren kunnen we de propeller direct meenemen in de complete afstemming van de boot.
Nette rigging: alle kabels en slangen bij elkaar
Vanaf deze vermogensklasse vinden we niet alleen belangrijk dát alles technisch goed wordt aangesloten, maar ook hoe de complete installatie wordt afgewerkt.
Gas- en schakelkabels, elektrische bedrading en andere verbindingen lopen vanaf de boot naar de motor. Dit kan netjes worden samengebracht in een Yamaha rigging-slang.
Bij de motor gebruiken we daarvoor de originele Yamaha grommet voor buitenboordmotoren van 30 tot 70 pk.
Deze grommet vormt de nette overgang tussen de rigging-slang en de motor. Hierdoor lopen kabels en slangen beschermd en georganiseerd naar binnen en krijg je achter de boot veel minder losse bedrading te zien.
Vooral op een nette sloep of tender vinden we dat een groot verschil maken. Een professioneel gemonteerde buitenboordmotor moet er in onze ogen ook professioneel uitzien.
Bij een Big Tiller-opbouw is de rigging natuurlijk anders dan bij een afstandsbediende motor, omdat gas- en schakelkabels naar een losse schakelkast dan niet nodig zijn.
Stuurinrichting: mechanisch of hydraulisch?
Bij een afstandsbediende Yamaha 50 pk moet uiteraard ook de stuurinrichting bij de motor passen.
Bij veel boten kan een goede mechanische stuurinrichting nog prima functioneren. Heeft de boot al een geschikte stuurinstallatie, dan controleren we bij het vervangen van de motor altijd eerst of deze nog in goede staat is.
Wil je juist een heel lichte en comfortabele stuurbediening, dan kan hydraulische besturing worden gemonteerd. Hiervoor hebben we bijvoorbeeld de Yamaha LS80PRO hydraulische stuurset tot 80 pk.
Wij vinden hydraulische besturing op een 50 pk echter niet automatisch noodzakelijk. Het hangt sterk van de boot, bestaande besturing en persoonlijke voorkeur af. Als een goede mechanische besturing prettig stuurt, hoeft die wat ons betreft niet vervangen te worden alleen omdat er 50 pk achter hangt.
Kies je voor Big Tiller, dan vervalt dit vraagstuk natuurlijk: je stuurt de motor rechtstreeks met de grote stuurknuppel.
Digitale instrumentatie en trollfunctie
De Yamaha F50H kan worden gekoppeld aan verschillende Yamaha digitale instrumenten.
Een compacte mogelijkheid is de Yamaha 6Y8 digitale toerenteller.
Wil je meer informatie op één scherm, dan is de Yamaha 6VM digitale teller een moderne oplossing.
Voor een luxere tender of console kan ook de Yamaha CL5 Display Kit worden toegepast.
Afhankelijk van het gekozen systeem kunnen gegevens zoals toerental, trimstand, motoruren, accuspanning, brandstofinformatie en verschillende waarschuwingen worden weergegeven.
Ook Variable Trolling RPM is mogelijk. Daarmee kan het lage toerental nauwkeurig worden aangepast, wat vooral voor vissers interessant is wanneer heel precies op lage snelheid moet worden gevaren.
Yamaha 50 pk compleet samenstellen
Vanaf deze vermogensklasse kijken we bij Funmaxx eigenlijk altijd naar de complete installatie.
Yamaha F50 met afstandsbediening
- Yamaha F50H buitenboordmotor in grijs of wit
- Geschikte Yamaha schakelkast
- 2x Yamaha EDGE gas- en schakelkabel in de juiste lengte
- Passende 12V startaccu
- Bestaande stuurinrichting controleren of een nieuwe besturing monteren
- Passende Yamaha G-propeller
- Rigging-slang voor een nette kabeldoorvoer
- Yamaha grommet 30–70 pk
- Naar wens Yamaha digitale instrumentatie
- Eventueel hydraulische besturing
- Eventueel een Yamaha boutslot voor buitenboordmotoren van 25 tot 450 pk
- Eventueel een originele Yamaha buitenboordmotorhoes
Yamaha F50 met Big Tiller
- Yamaha F50H buitenboordmotor
- Originele Yamaha Big Tiller Arm
- Juiste Yamaha aansluitset voor de F50
- Passende 12V startaccu
- Passende Yamaha G-propeller
- Naar wens digitale instrumentatie
- Eventueel een Yamaha boutslot en motorhoes
Bij een witte F50 blijft de Big Tiller Yamaha-grijs, omdat deze stuurhendel momenteel niet in wit verkrijgbaar is.
Wat daadwerkelijk nodig is hangt af van de boot. Bij het vervangen van een bestaande motor kunnen bijvoorbeeld schakelkabels, stuurinrichting of instrumenten soms worden hergebruikt.
Daarom kijken we bij een F50 liever eerst even naar de bestaande installatie voordat we een complete set samenstellen.
Montage door Funmaxx
Bij de Yamaha 50 pk adviseren we professionele montage sterk.
De motor weegt ruim boven de 100 kg en wordt met bouten door de spiegel gemonteerd. Voor het plaatsen gebruiken we geschikte hijsmiddelen en vervolgens moeten montagehoogte, boutgaten, afdichting, besturing, bediening en elektrische installatie correct worden opgebouwd.
Wij kunnen de bestaande buitenboordmotor demonteren en vervolgens de nieuwe F50 compleet installeren.
Kies je voor afstandsbediening, dan kunnen we ook de rigging-slang en Yamaha grommet monteren, zodat alle kabels en slangen netjes bij elkaar vanaf de console naar de motor lopen.
Kies je voor Big Tiller, dan monteren we de juiste Yamaha stuurhendel en aansluitset en zorgen we dat bediening, elektrische aansluiting en Power Trim & Tilt correct functioneren.
Daarna sluiten we de accu en eventuele instrumentatie aan en kiezen we een passende G-propeller.
Het resultaat moet wat ons betreft niet alleen een nieuwe motor zijn, maar een complete boot/motorcombinatie die technisch klopt én netjes is afgewerkt.
Grijs of witte Yamaha 50 pk?
De Yamaha F50H is bij Funmaxx leverbaar in de traditionele Yamaha-kleur en tegenwoordig ook als witte uitvoering.
Technisch zit daar geen verschil tussen. Motorblok, vermogen, prestaties en mogelijkheden zijn hetzelfde.
De keuze is dus volledig een kwestie van uitstraling.
Bij een donkere of klassiek uitgevoerde sloep past Yamaha-grijs vaak heel mooi. Op een moderne witte tender, RIB of boot met een lichtgekleurde romp kan de witte uitvoering juist prachtig opgaan in het totaalontwerp.
Er zit een klein prijsverschil tussen beide uitvoeringen, dus je kiest eigenlijk puur welke uitstraling het beste bij de boot past.
Wil je de motor met Big Tiller uitvoeren, houd er dan rekening mee dat de originele Yamaha Big Tiller momenteel alleen in Yamaha-grijs verkrijgbaar is. Bij een grijze F50 vormt dit één geheel. Bij een witte F50 krijg je dus een witte buitenboordmotor met grijze stuurknuppel.
Technisch is die combinatie volledig mogelijk; het is puur een kwestie van welke uitstraling je zelf mooi vindt.
Nieuwe of gebruikte Yamaha 50 pk?
Bij een gebruikte buitenboordmotor van 50 pk vinden we de historie steeds belangrijker.
Hoeveel vaaruren heeft de motor? Is het onderhoud aantoonbaar uitgevoerd? Heeft de motor met de juiste propeller en binnen het juiste toerentalgebied gevaren? En hoe is de installatie in het verleden opgebouwd?
Bij een nieuwe Yamaha F50H weet je precies waar je begint. De motor heeft geen onbekende historie en kan door Funmaxx direct goed op de boot worden gemonteerd en afgesteld.
Voor recreatief gebruik geldt bovendien tot 5 jaar Yamaha-garantie volgens de geldende voorwaarden.
Een goed onderhouden Yamaha met een nette onderhoudshistorie blijft daarnaast doorgaans interessant op de gebruikte markt. De uiteindelijke restwaarde blijft natuurlijk afhankelijk van leeftijd, vaaruren, uitvoering en conditie.
Onderhoud van de Yamaha 50 pk
Voor een normale onderhoudsbeurt aan de Yamaha F50H kun je bij Funmaxx rekenen op vanaf ongeveer €260.
De F50 is een viercilinder en heeft daardoor onder andere vier bougies. Daarnaast worden tijdens normaal onderhoud onder meer motorolie, staartstukolie, filters en verschillende controlepunten meegenomen.
Wat er precies nodig is hangt af van de leeftijd, het aantal vaaruren en het gebruik van de motor.
Regelmatig onderhoud is belangrijk voor betrouwbaarheid, de Yamaha-garantie en de conditie van de motor op langere termijn. Een aantoonbare onderhoudshistorie blijft daarnaast interessant voor een eventuele latere inruil of verkoop.
Wil je het onderhoud liever zelf uitvoeren? Dan hebben we een compleet onderhoudspakket voor de Yamaha F50H en F60F.
Dit pakket bevat onder andere vier bougies, brandstoffilter, oliefilter, motorolie, staartstukolie, pakkingen en de benodigde smeermiddelen. De impeller kan als extra optie worden toegevoegd.
Belangrijkste specificaties
| Specificatie | Yamaha F50H |
|---|---|
| Vermogen | 50 pk |
| Motortype | 4-takt, 4 cilinders |
| Cilinderinhoud | 996 cc |
| Brandstofsysteem | Elektronische brandstofinjectie (EFI) |
| Gewicht | ca. 111–119 kg, afhankelijk van uitvoering |
| Startsysteem | Elektrisch |
| Besturing | Afstandsbediening of optioneel Big Tiller via Funmaxx |
| Trim | Power Trim & Tilt |
| Versnellingen | Vooruit / neutraal / achteruit |
| Propeller | Apart afstemmen |
| Propellertype | Yamaha G-serie |
| Digitale netwerkmeters | Compatibel |
| Variable Trolling RPM | Mogelijk |
| Dynamo | 16A |
| Motorkleur | Yamaha-grijs of wit |
| Kleur Big Tiller | Yamaha-grijs |
| Montage | Boutmontage door de spiegel |
| Garantie | Tot 5 jaar volgens Yamaha-voorwaarden |
Veelgestelde vragen
Voor welke boot is een Yamaha 50 pk geschikt?
Bij Funmaxx gebruiken we de F50 veel achter grotere sloepen, tenders, aluminium boten en visboten. Welke combinatie goed is hangt sterk af van het gewicht, de rompvorm en het maximaal toegestane motorvermogen van de boot.
Is de Yamaha 50 pk een 3- of 4-cilinder?
De F50H is een 996 cc 4-cilinder. Dat zorgt onder andere voor een mooie rustige en soepele motorloop.
Kan ik de Yamaha 50 pk met een stuurknuppel krijgen?
Ja. Bij Funmaxx kunnen we de F50 opbouwen met een originele Yamaha Big Tiller en de juiste aansluitset. Daarmee kan de motor rechtstreeks vanaf de stuurknuppel worden bediend.
Heeft de Yamaha 50 pk met Big Tiller ook Power Trim & Tilt?
Ja. Bij de juiste Big Tiller-opbouw kan Power Trim & Tilt vanaf de stuurhendel worden bediend. Wij kunnen de complete combinatie hiervoor samenstellen en monteren.
Is de Big Tiller ook in wit verkrijgbaar?
Nee. De originele Yamaha Big Tiller die wij hiervoor gebruiken is momenteel alleen in Yamaha-grijs verkrijgbaar. Kies je voor een witte F50 met Big Tiller, dan krijg je dus een witte motor met een grijze stuurhendel.
Kan ik beter een Yamaha 40 of 50 pk kiezen?
De Yamaha 40 pk is lichter en kan voor veel boten ruim voldoende zijn. De 50 pk heeft een grotere viercilinder motorbasis en is vooral interessant bij een grotere of zwaardere boot of wanneer meer vermogen gewenst is.
Kan ik beter een Yamaha 50 of 60 pk kiezen?
De F50H en Yamaha 60 pk gebruiken dezelfde 996 cc viercilinder motorfamilie. Wanneer de boot 60 pk mag hebben en meer prestaties gewenst zijn, is de F60 daarom interessant om mee te vergelijken.
Is de witte Yamaha 50 pk technisch anders?
Nee. De witte en grijze uitvoering zijn technisch gelijk. Het verschil zit in de uitstraling en een klein verschil in aanschafprijs.
Heeft de Yamaha 50 pk altijd Power Trim & Tilt?
De F50 die wij leveren is uitgerust met Power Trim & Tilt. Daarmee kan de motor tijdens het varen elektrisch worden getrimd en natuurlijk ook volledig omhoog worden gekanteld.
Wordt de propeller standaard meegeleverd?
De propeller wordt bij deze klasse bewust apart op de boot afgestemd. Voor de F50 gebruiken we verschillende Yamaha G-propellers met verschillende pitchmaten.
Wat is een rigging-slang?
Daarmee worden kabels en slangen tussen de boot en buitenboordmotor netjes gebundeld en beschermd. Met de originele Yamaha grommet wordt deze bundel netjes op de motor aangesloten.
Heb ik hydraulische besturing nodig bij 50 pk?
Niet altijd. Een goede mechanische stuurinrichting kan bij 50 pk nog prima werken. Wil je extra lichte en comfortabele besturing, dan kan bijvoorbeeld een hydraulisch LS80PRO stuursysteem worden gemonteerd. Bij een Big Tiller-uitvoering is een losse stuurinstallatie uiteraard niet nodig.
Welke digitale tellers kan ik gebruiken?
De F50 kan afhankelijk van de installatie worden gecombineerd met onder andere de Yamaha 6Y8, 6VM en CL5. Daarmee kunnen verschillende motor- en vaargegevens worden weergegeven.
Heeft de Yamaha 50 pk een trollfunctie?
Met geschikte bediening of digitale instrumentatie kan Variable Trolling RPM worden gebruikt. Hiermee kan het toerental bij lage snelheid nauwkeurig worden aangepast.
Kan ik de Yamaha 50 pk zelf monteren?
Wij raden dit sterk af. De motor weegt meer dan 100 kg, wordt met bouten door de spiegel gemonteerd en de complete rigging, besturing en elektrische installatie moeten correct worden opgebouwd. Ook een Big Tiller-uitvoering moet met de juiste aansluitset correct worden opgebouwd.
Welk motorslot gebruik ik bij de Yamaha 50 pk?
Omdat de F50 met bouten wordt gemonteerd, kun je bijvoorbeeld het Yamaha boutslot voor buitenboordmotoren van 25 tot 450 pk gebruiken.
Wat kost onderhoud van een Yamaha 50 pk?
Voor een normale onderhoudsbeurt aan de F50H kun je bij Funmaxx rekenen op vanaf ongeveer €260. Wat er precies nodig is hangt af van leeftijd, vaaruren en gebruik.
Kan ik het onderhoud zelf uitvoeren?
Ja. Hiervoor hebben we een onderhoudspakket voor Yamaha F50H en F60F, naar keuze met of zonder impeller.
Kan Funmaxx de Yamaha 50 pk compleet monteren?
Ja. We kunnen zowel een afstandsbediende als een Big Tiller-uitvoering compleet samenstellen. Bij afstandsbediening verzorgen we onder andere motor, boutmontage, besturing, schakelkast, kabels, accu, rigging-slang, grommet, instrumentatie en propeller. Bij Big Tiller bouwen we de originele Yamaha stuurhendel met de juiste aansluitset op de motor en stellen we de complete combinatie af.
