Kimple: licht, sterk en onderhoudsarm. Geschikt voor vissen en professioneel gebruik.
Aluminium is licht, sterk en vraagt weinig onderhoud. Geen osmose, geen jaarlijks schuren en in de lak zetten. Een schram is cosmetisch en geen reden tot zorg. Dat maakt zo'n boot geschikt voor wie hem gebruikt in plaats van poetst.
In de praktijk zien we ze vooral bij vissers en bij mensen die hun boot ook voor werk inzetten. Een aluminium romp kan tegen een stootje aan een steiger of een trailer, en dat scheelt op de lange duur.
Eerlijk over de keerzijde: aluminium is harder in de golfslag dan polyester, en je hoort het water tegen de romp. Wie een stille, klassieke sloep zoekt, kijkt beter bij onze sloepen en tenders. Kom gerust langs om het verschil te voelen voor je kiest.
De meeste boten in Nederland zijn van polyester, en dat is niet voor niets: het vaart stiller, dempt de golfslag beter en je kunt er elke vorm mee maken. Een aluminium boot is hoekiger en harder, en dat voel en hoor je onderweg.
Daar staat tegenover dat aluminium niet rot, geen osmose kent en tegen een stoot kan. Een polyester romp die tegen een damwand komt heeft een reparatie nodig; bij aluminium is het meestal een deuk waar je omheen kunt varen. Voor wie zijn boot gebruikt in plaats van showt, weegt dat vaak zwaarder dan het comfort.
Een aluminium boot hoeft niet elk jaar uit de lak. Schoonspuiten en de motor zijn beurt geven is in de praktijk het meeste werk. Dat scheelt een weekend per seizoen en het scheelt in de kosten als je het laat doen.
Wel blijft het waar dat aluminium en andere metalen elkaar niet altijd verdragen in het water. Zorg dat de anodes op tijd vervangen worden, want dat is het onderdeel dat het werk doet. Wij nemen dat mee bij een onderhoudsbeurt.
Even zien en voelen werkt beter dan een foto. Loop binnen tijdens openingstijden, of bel ons om je bezoek af te stemmen.
