De Yamaha 15 pk is een betrouwbare 2-cilinder buitenboordmotor voor lichtere sloepen, RIB's, rubberboten en aluminium boten. Bij Funmaxx zien we hem vooral terug op boten tot ongeveer 5 meter waarbij 15 pk voldoende is en een grotere motor niet noodzakelijk of niet toegestaan is.
vanaf € 3.555,00
Leverbaar uit onze eigen werkplaats.
Veilig betalen met
De F15C heeft een 362 cc tweecilinder 4-takt motor. Hij loopt rustig, heeft een prettige trekkracht en is afhankelijk van de uitvoering leverbaar met stuurknuppel of afstandsbediening, handstart of elektrische start en eventueel Power Tilt.
Toch is dit binnen ons Yamaha-assortiment niet de motor die we het meeste verkopen. Dat heeft vooral te maken met de Yamaha 20 pk buitenboordmotor. Wanneer een boot 20 pk mag hebben, vinden veel klanten het interessant om die stap direct mee te nemen in de vergelijking. De F20G levert niet alleen 5 pk extra, maar heeft ook een modern 432 cc EFI-injectiesysteem.
De huidige Yamaha 15 pk is op papier zelfs iets lichter dan de 20 pk, dus gewicht is geen reden om automatisch voor de F20 te kiezen. In onze praktijk merken we vooral dat klanten voor de 20 pk gaan vanwege het extra vermogen en de moderne injectietechniek. Heb je aan 15 pk voldoende of mag de boot maximaal 15 pk hebben, dan blijft de F15 juist een hele degelijke en bewezen keuze.
De Yamaha F15 past vooral goed bij lichtere boten. Denk aan een rubberboot of RIB, een lichte aluminium boot of een sloep tot ongeveer 5 meter.
Bij een lichte boot kan 15 pk al verrassend veel doen. Wordt de sloep zwaarder, vaar je vaak met meerdere personen of wil je duidelijk meer acceleratie en reservevermogen, dan kijken we eerder naar de Yamaha 20 pk.
Aan de andere kant kan de Yamaha 9,9 pk buitenboordmotor interessant zijn wanneer minder vermogen voldoende is. De keuze tussen 9,9, 15 en 20 pk hangt daarom veel meer van de boot af dan alleen van het prijskaartje.
Geef ons bij twijfel het merk en type van je boot, de lengte, het gewicht en hoe je ermee wilt varen. Dan kunnen we meestal snel aangeven welke motor wij zelf zouden kiezen.
Dit is bij de F15 waarschijnlijk de belangrijkste vergelijking.
De Yamaha F15C is een 362 cc tweecilinder met carburateur. De nieuwere Yamaha F20G heeft een 432 cc tweecilinder met elektronische brandstofinjectie. Daardoor is de F20 technisch een modernere motor en heb je daarnaast natuurlijk 5 pk extra vermogen beschikbaar.
Bij Funmaxx adviseren we daarom om de Yamaha 20 pk altijd even mee te nemen in de vergelijking wanneer je boot 20 pk mag hebben. Het prijsverschil kan, afhankelijk van de gekozen uitvoering, relatief beperkt zijn ten opzichte van de totale aanschaf.
Dat betekent niet dat de 15 pk geen goede motor is. Integendeel: op een lichte sloep, RIB of rubberboot waar 15 pk ruim voldoende is, is het een sterke en betrouwbare combinatie. Het heeft weinig zin om meer vermogen te kopen wanneer je boot het niet nodig heeft of niet mag hebben.
Bij Funmaxx verkopen we je liever de motor die bij de boot past dan automatisch het model met de meeste pk’s.
De Yamaha F15 is in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar. Afhankelijk van de uitvoering kun je kiezen uit kort- of langstaart, handstart of elektrische start, stuurknuppel of afstandsbediening en eventueel Power Tilt.
Een uitvoering met stuurknuppel is bedoeld voor boten die rechtstreeks aan de motor worden bestuurd. Dat zien we bijvoorbeeld bij RIB’s, rubberboten en sommige kleine sloepen en aluminium boten.
Heb je een boot met stuurconsole, dan wordt de motor met afstandsbediening opgebouwd. Hiervoor wordt een Yamaha 703 zijmontage schakelkast gebruikt. Hiermee bedien je gas, vooruit en achteruit vanaf de bestuurderspositie. Bij een elektrisch gestarte uitvoering zitten ook het contactslot en de dodemansschakelaar in de bediening.
De elektrisch gestarte uitvoeringen zijn daarnaast interessant wanneer je de motor veel gebruikt. En kies je voor Power Tilt, dan kun je de motor elektrisch omhoog en omlaag kantelen. Zeker bij een motor van ruim 50 kg is dat een comfortabele optie.
Bij een afstandsbediende Yamaha 15 pk wordt de schakelkast geleverd, maar een nieuwe installatie bestaat uit meer onderdelen.
De gas- en schakelkabels moeten apart worden gekozen omdat de benodigde lengte per boot verschilt. Hiervoor gebruiken wij de Yamaha EDGE gas- en schakelkabels. Er zijn twee kabels nodig: één voor het gas en één voor het schakelen.
Bij elektrische start is daarnaast een accu nodig. Die wordt niet standaard bij de motor geleverd. Bij Funmaxx gebruiken we hiervoor doorgaans een Wilco Royal 12V startaccu met voldoende capaciteit voor het starten van de motor.
Ook de stuurinrichting moet worden gecontroleerd. Bij een vervangende motor zit er vaak al een stuurwiel en stuurkabel in de boot. Is dat niet het geval, dan kan bijvoorbeeld een Yamaha Easy Connect mechanisch stuursysteem worden gemonteerd.
Juist vanaf dit vermogen adviseren we bij een nieuwe afstandsbediende installatie om de motor door onze eigen werkplaats te laten opbouwen. De motor moet goed aan de spiegel worden gemonteerd en kabels, bediening, stuurinrichting en elektrische aansluiting moeten allemaal correct op elkaar worden afgestemd.
De Yamaha 703 zijmontage schakelkast is de standaardoplossing en werkt op veel sloepen en consoleboten uitstekend.
Wil je een strakkere afwerking van de console, dan kunnen we afhankelijk van de boot ook kijken naar bijvoorbeeld een Ultraflex B183 inbouwschakelkast of een Yamaha 6X3 Flush Mount schakelkast.
Bij een alternatieve bediening kunnen aanvullende onderdelen nodig zijn. Als wij de motor monteren, kunnen we dit direct meenemen in de complete opbouw.
Wat je precies nodig hebt hangt af van de gekozen uitvoering.
Stuurknuppel en handstart
Stuurknuppel en elektrische start
Afstandsbediening
Twijfel je over de uitvoering, kabellengte, accu of stuurinrichting? Neem dan even contact met ons op voordat je bestelt. Zeker bij een complete nieuwe inbouw kijken we liever vooraf mee dan dat er tijdens de montage onderdelen blijken te ontbreken.
Ook bij een Yamaha 15 pk kan een gebruikte buitenboordmotor interessant lijken door de lagere aanschafprijs. Toch is het verstandig om goed naar de onderhoudshistorie te kijken.
Je weet bij een gebruikte motor niet altijd hoeveel hij heeft gevaren, hoe hij is opgeslagen en of het voorgeschreven onderhoud netjes is uitgevoerd. Wanneer na aankoop alsnog een beurt of reparatie nodig blijkt te zijn, kan het prijsverschil met een nieuwe motor snel kleiner worden.
Bij een nieuwe Yamaha F15 weet je precies waar je begint. De motor heeft geen onbekende historie en wordt door Funmaxx correct afgeleverd en geregistreerd. Voor recreatief gebruik geldt tot 5 jaar Yamaha-garantie volgens de daarvoor geldende voorwaarden.
Yamaha heeft daarnaast een sterke naam op de gebruikte markt. Een nette buitenboordmotor met een aantoonbare onderhoudshistorie blijft doorgaans aantrekkelijk wanneer je hem later wilt inruilen of verkopen. De uiteindelijke restwaarde blijft natuurlijk afhankelijk van leeftijd, vaaruren, staat en onderhoud.
Bij Funmaxx bepaal je zelf hoe je de Yamaha 15 pk wilt ontvangen.
Een handgestuurde motor kunnen we in de originele verpakking leveren of volledig gebruiksklaar maken. Afhankelijk van de uitvoering kan de motor worden verzonden of gratis worden opgehaald in onze showroom in Enkhuizen.
Bij een afstandsbediende uitvoering adviseren we vaker om de motor door onze eigen werkplaats te laten monteren. We kunnen dan de motor correct plaatsen en afstellen, de gas- en schakelkabels monteren, de stuurinrichting controleren en de elektrische installatie en accu aansluiten.
De benodigde motorolie, aflevercontrole en garantieregistratie zijn bij de aflevering inbegrepen. Bij ophalen leggen we de bediening en het gebruik natuurlijk ook rustig uit als daar behoefte aan is.
Voor een normale onderhoudsbeurt aan de Yamaha F15 kun je bij Funmaxx rekenen op ongeveer €190.
Wat er tijdens een beurt precies nodig is hangt af van de leeftijd, het aantal vaaruren en het gebruik van de motor. Regelmatig onderhoud is belangrijk voor betrouwbaarheid, de Yamaha-garantie en de conditie van de motor op langere termijn.
Een aantoonbare onderhoudshistorie helpt bovendien om de motor aantrekkelijk te houden wanneer je hem later wilt inruilen of verkopen.
Wil je het onderhoud liever zelf uitvoeren? Dan hebben we een compleet onderhoudspakket voor de Yamaha F15C en F20B.
Daarin zitten de belangrijkste onderdelen en smeermiddelen voor een onderhoudsbeurt en het pakket kan naar wens met of zonder impeller worden besteld.
Zo kun je zelf kiezen: onderhoud laten uitvoeren in onze werkplaats of thuis zelf aan de slag.
| Specificatie | Yamaha F15C |
|---|---|
| Vermogen | 15 pk |
| Motortype | 4-takt, 2 cilinders |
| Cilinderinhoud | 362 cc |
| Brandstofsysteem | Carburateur |
| Gewicht | ca. 51–61 kg, afhankelijk van uitvoering |
| Startsysteem | Handstart of elektrische start |
| Besturing | Stuurknuppel of afstandsbediening |
| Versnellingen | Vooruit / neutraal / achteruit |
| Staartlengte | Kortstaart of langstaart |
| Power Tilt | Beschikbaar op bepaalde uitvoeringen |
| Dynamo | Tot 10A, afhankelijk van uitvoering |
| Garantie | Tot 5 jaar volgens Yamaha-voorwaarden |
Voor welke boot is een Yamaha 15 pk geschikt?
Bij Funmaxx verkopen we de F15 vooral voor lichtere sloepen, rubberboten, RIB’s en aluminium boten tot ongeveer 5 meter. De juiste motor hangt altijd af van gewicht, rompvorm, belading en het maximaal toegestane vermogen.
Kan ik beter een Yamaha 9,9 of 15 pk kiezen?
Wanneer een Yamaha 9,9 pk voldoende is, hoef je niet automatisch naar meer vermogen. Wordt de boot zwaarder of wil je meer trekkracht, dan kan 15 pk een mooie stap zijn.
Kan ik beter een Yamaha 15 of 20 pk kiezen?
Wanneer jouw boot 20 pk mag hebben, adviseren we om de Yamaha 20 pk altijd even mee te vergelijken. De F20G levert meer vermogen en heeft een modern EFI-injectiesysteem. Is 15 pk ruim voldoende of mag de boot maximaal 15 pk hebben, dan is de F15 een prima keuze.
Is de Yamaha 20 pk lichter dan de 15 pk?
Nee. Bij de huidige modellen is de Yamaha F15C juist iets lichter. Afhankelijk van de uitvoering weegt de F15 ongeveer 51–61 kg en de huidige F20G ongeveer 56–66 kg. De belangrijkste voordelen van de F20 zitten dus in het extra vermogen en de modernere injectietechniek, niet in een lager gewicht.
Heeft de Yamaha 15 pk injectie?
Nee. De huidige Yamaha F15C heeft een carburateur. De Yamaha F20G is voorzien van elektronische brandstofinjectie (EFI).
Kan de Yamaha 15 pk elektrisch worden gestart?
Ja. Afhankelijk van de gekozen uitvoering is de F15 leverbaar met handstart of elektrische start.
Is de Yamaha 15 pk met Power Tilt verkrijgbaar?
Ja. Yamaha levert bepaalde elektrische uitvoeringen met Power Tilt. Daarmee kun je de motor elektrisch omhoog en omlaag kantelen.
Wordt de accu meegeleverd bij elektrische start?
Nee. De startaccu moet apart worden besteld. Bij Funmaxx kunnen we hiervoor een passende Wilco Royal 12V startaccu leveren.
Wordt de schakelkast meegeleverd bij afstandsbediening?
Bij de afstandsbediende uitvoering wordt een Yamaha schakelkast gebruikt. De gas- en schakelkabels worden apart gekozen omdat de juiste lengte per boot verschilt.
Heb ik een stuurset nodig?
Alleen wanneer er nog geen geschikte stuurinrichting in de boot aanwezig is. Bij een vervangende motor kan de bestaande stuurinrichting vaak worden gebruikt, maar controleer altijd of deze nog in goede staat is.
Wat kost onderhoud van een Yamaha 15 pk?
Voor een normale onderhoudsbeurt aan de Yamaha F15 kun je bij Funmaxx rekenen op ongeveer €190. Wat er precies nodig is hangt af van leeftijd, vaaruren en gebruik.
Kan ik het onderhoud zelf uitvoeren?
Ja. Hiervoor hebben we een onderhoudspakket voor de Yamaha F15C en F20B met de belangrijkste onderdelen en smeermiddelen voor een onderhoudsbeurt.
Kan Funmaxx de Yamaha 15 pk compleet inbouwen?
Ja. Vooral bij een afstandsbediende uitvoering adviseren we dit vaak. We kunnen motor, schakelkast, gas- en schakelkabels, accu en stuurinrichting compleet monteren, aansluiten en afstellen.
Ik heb de Yamaha 15 pk aangeschaft voor achter mijn 440 console boot en wat een verschil maakt dat! De motor reageert direct en loopt heerlijk soepel. Mijn oude motor kon ik inruilen, wat het allemaal extra aantrekkelijk maakte. Arie heeft alles netjes geregeld en goed gemonteerd. Binnen no-time lag ik weer op het water.
